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宏宇環(huán)境
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根據《建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》、《關(guān)于規范建設單位自主開(kāi)展建設項目竣工環(huán)境保護驗收的通知(征求意見(jiàn)稿)》、《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)指南污染影響類(lèi)》等有關(guān)規定,建設單位于2022年4月委托蘇州環(huán)優(yōu)檢測有限公司承擔本項目的竣工環(huán)境保護驗收監測工作,建設單位于2022年8月10日組織驗收組踏勘了建設項目現場(chǎng),對驗收監測報告進(jìn)行了審查,提出了驗收意見(jiàn)。為更好地做好本項目的環(huán)境保護工作,現對該項目竣工環(huán)境保護驗收監測報告及驗收意見(jiàn)進(jìn)行公示。
一、項目簡(jiǎn)介
建湖段工程起于建湖、射陽(yáng)交界處,三界河中心處(K9+324.400),下穿規劃連鹽鐵路,跨越通榆河、串場(chǎng)河后與204國道平交,經(jīng)岡西鎮,繞越建湖縣城,經(jīng)顏單鎮、恒濟鎮后終于331省道(K69+209.940)。路線(xiàn)全長(cháng)59.886km,工程采用雙向四車(chē)道一級公路標準,設計速度100km/h,路基頂寬26米,橋梁設計荷載為公路-Ⅰ級。路面結構層為4cmSUP-13S細粒式瀝青混合料+8cmAC-20中粒式瀝青混合料+ 34cm水泥穩定碎石+20cm12%石灰土,工程總投資17.6億元。
本項目環(huán)評及審批過(guò)程:2011年9月13日,江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì )以“蘇發(fā)改基礎發(fā)[2011]1494號”文對射陽(yáng)至建湖公路工程建議書(shū)進(jìn)行了批復,同意本項目立項。2012年3月,射陽(yáng)縣交通運輸局、建湖縣交通運輸局委托同濟大學(xué)完成了射陽(yáng)至建湖公路工程的環(huán)境影響評價(jià)工作,并編制了《射陽(yáng)至建湖公路工程環(huán)境影響報告書(shū)》。2013年3月19日,原江蘇省環(huán)境保護廳以“蘇環(huán)審[2013]52號”文對該環(huán)境影響報告書(shū)進(jìn)行了批復,本項目于2013年5月開(kāi)工,于2019年4月竣工完成。
2015年,鹽城市交通規劃設計院編制了《關(guān)于233省道射陽(yáng)至建湖公路(G204-S331段)施工圖設計的批復》(蘇交公程[2015]193號),2016年,鹽城市交通規劃設計院編制了《關(guān)于233省道射陽(yáng)至建湖公路(三界河-G204段及下穿新長(cháng)鐵路段)施工圖設計的批復》(蘇交公程[2016]230號)。
驗收工作的開(kāi)展:2022年4月,建湖縣交通運輸局委托蘇州環(huán)優(yōu)檢測有限公司對其建成運行“射陽(yáng)至建湖公路工程項目(建湖段)”進(jìn)行驗收監測,蘇州環(huán)優(yōu)檢測有限公司組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員于2022年7月19日-7月25日進(jìn)行了現場(chǎng)監測和環(huán)境管理檢查,建湖縣交通運輸局根據監測分析結果和現場(chǎng)自查情況編制該項目驗收監測調查報告。
(1)廢水:本項目施工期間,建設單位采取了有效的防治水體污染的措施,未對沿線(xiàn)地表水體造成不良影響。運營(yíng)期,項目排水體系完善,集水主要排入自然溝渠,對沿線(xiàn)水環(huán)境基本無(wú)影響;建設單位優(yōu)化橋面排水設計,在通榆河大橋、沙村河中橋、吉溝中橋和家廟中橋(沒(méi)看到家廟中橋,建設單位在西塘河大橋、恒濟河大橋設置了相關(guān)設施,照片中只有通榆河大橋和西塘河大橋設置了沉淀池)的橋梁已設置橋面徑流收集系統,同時(shí)在橋梁設置沉淀池,橋面徑流經(jīng)收集系統收集后,進(jìn)入沉淀池,工程跨越通榆河保護區橋梁段設置橋面徑流收集系統,同時(shí)在橋梁下方設置沉淀池,確保橋面徑流和路面徑流不進(jìn)入通榆河,最終排放至保護區范圍外的農灌水體;位于西塘河重要濕地部分區域路段道路設置暗溝,收集路面徑流后排入保護區外溝渠。
(2)廢氣:本項目施工期間,瀝青拌和場(chǎng)、混合料拌和場(chǎng)、混凝土構件預制場(chǎng)、物料堆場(chǎng)選址避讓沿線(xiàn)環(huán)境敏感點(diǎn),設置在環(huán)境敏感點(diǎn)主導風(fēng)向下風(fēng)向200米以外;采取蓬布遮蓋、表面潮濕處理、定期灑水等措施,抑制物料揚塵污染,必要時(shí)設置擋風(fēng)墻,并對瀝青混合料拌和設備增配瀝青煙凈化裝置,使用高清潔度燃油,抑制汽車(chē)尾氣污染。
本項目運營(yíng)期間,公路沿線(xiàn)綠化進(jìn)行養護,以吸附道路揚塵、顆粒物和汽車(chē)尾氣,保證公路沿線(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量。本項目的綠化主要分為中央分隔帶綠化、側分帶綠化、平交口綠化,在道路兩側均種植了林帶,其綠化效果較好,能夠起到降噪、防塵和防止水土流失等作用。
(3)噪聲:驗收監測期間,根據聲環(huán)境現狀監測結果表明:在現狀車(chē)流量條件下,2類(lèi)區敏感點(diǎn)噪聲監測點(diǎn)晝間監測結果均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2類(lèi)標準要求;4a類(lèi)區敏感點(diǎn)噪聲監測點(diǎn)晝間監測結果均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中4a類(lèi)標準要求;從斷面衰減監測結果看,邊界線(xiàn)外35m之外,晝間、夜間噪聲值符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)表1中2類(lèi)標準,隨著(zhù)距離的衰減,交通噪聲對環(huán)境的影響較??;交通噪聲24小時(shí)連續監測中233省道(射陽(yáng)至建湖段)桃園村四組符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)表1中4a類(lèi)標準。
(4)固廢:施工期固廢均得到有效處置;本項目運營(yíng)期無(wú)固體廢棄物產(chǎn)生。
二、建設單位名稱(chēng)和聯(lián)系方式
委托單位:建湖縣交通運輸局
建設地點(diǎn):射陽(yáng)至建湖公路工程項目(建湖段)
聯(lián)系人:瞿鴻飛
聯(lián)系電話(huà):0515-86212210
郵編:224000
三、征求公眾意見(jiàn)的主要事項
(1)請公眾提供個(gè)人準確信息主要包括:姓名、職業(yè)、文化程度、家庭住址及聯(lián)系電話(huà);
(2)根據您掌握的情況,認為該項目運營(yíng)對環(huán)境質(zhì)量造成的危害/影響方面及程度;
(3)您是否知道/了解在該地區建設該項目;
(4)您認為該項目對環(huán)境造成的危害/影響程度;
(5)您對該項目環(huán)保方面有何建議和要求;
(6)從環(huán)保角度出發(fā),您對該項目持何種態(tài)度,并簡(jiǎn)要說(shuō)明原因。
四、公眾提出意見(jiàn)的主要方式
????公眾可以通過(guò)以下方式提供意見(jiàn):
(1)通過(guò)Email方式
(2)直接打電話(huà)的方式
(3)寫(xiě)信的方式
五、公示時(shí)間?
?公眾可在本項目公示之日起20個(gè)工作日內,向建設單位或驗收調查機構提出寶貴意見(jiàn)。
《射陽(yáng)至建湖公路工程項目(建湖段)竣工環(huán)境保護驗收調查報告》公示期:2022年8月20日—2022年9月16日
1射陽(yáng)至建湖公路工程項目意見(jiàn)+簽到表.pdf